হুয়া রুই লং ডেনমার্কের উদ্দেশ্যে সুয়েজ খাল ট্রানজিট সম্পন্ন করেছে

কায়রো : সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষের মতে, আধা-নিমজ্জনযোগ্য ভারী-উত্তোলক জাহাজ HUA RUI LONG ২৩শে ফেব্রুয়ারী দক্ষিণমুখী কনভয়ের অংশ হিসেবে সুয়েজ খাল অতিক্রম করে। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে জাহাজটি বাব এল-মান্দেব প্রণালী অতিক্রম করার পর সিঙ্গাপুর থেকে ডেনমার্কের দিকে যাচ্ছিল, জাহাজটি তার ডেকে নর্থার্ন এন্ডেভোর বহন করছিল। খাল কর্মকর্তারা ক্যারিয়ারের সামগ্রিক মাত্রার কারণে এই পথটিকে একটি বিশেষায়িত অভিযান হিসাবে বর্ণনা করেছেন।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, HUA RUI LONG ২০২২ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি চীনের গুয়াংজু স্যালভেজ ব্যুরোর সাথে সম্পর্কিত। এর দৈর্ঘ্য ২৫২ মিটার এবং প্রস্থ ৭৭.৭ মিটার, যার মোট টনেজ ১১৫,২৫৪ টন। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে জাহাজটির প্রস্থ খালের সর্বোচ্চ অনুমোদিত প্রস্থ ৭৫ মিটার ছাড়িয়ে গেছে, যা নৌযান নিরাপত্তা এবং ট্র্যাফিক ধারাবাহিকতা বজায় রেখে পরিবহন সম্পন্ন করার জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থার প্রয়োজন।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে চারটি সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষের টাগবোট ট্রানজিটকে সহায়তা করেছিল এবং জলপথে জাহাজটিকে পরিচালনা করার জন্য ছয়জন সিনিয়র খাল পাইলটকে নিযুক্ত করা হয়েছিল। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র এবং পাইলটেজ স্টেশনগুলি রিয়েল টাইমে অপারেশনটি পর্যবেক্ষণ করেছে। সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান এবং ব্যবস্থাপনা পরিচালক অ্যাডমিরাল ওসামা রাবি বলেছেন যে খালের বিশেষায়িত ট্রানজিট পরিচালনা তার জলপথ, পাইলট এবং টাগবোট ক্রুদের বিভিন্ন ধরণের জাহাজের আকার এবং ধরণের সমন্বয়ের জন্য প্রস্তুতি প্রতিফলিত করে।

বিশেষ নেভিগেশনাল অপারেশন

রাবি বলেন, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অবকাঠামোগত উন্নয়নের মাধ্যমে সুয়েজ খাল জটিল পথ পরিচালনার ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে। তিনি বলেন, ২০২৫ সালে খালটিতে এই শ্রেণীর ২৭টি জাহাজ প্রবেশ করেছে, ২০২৬ সালের শুরু থেকে আরও চারটি জাহাজ চলাচল করেছে। কর্তৃপক্ষ বিশেষ পরিবহন ব্যবস্থায় নতুন সুয়েজ খালের ভূমিকার কথাও উল্লেখ করেছে, এর সোজা গতিপথ এবং বক্রতা হ্রাসকে বৃহৎ জাহাজ পরিচালনার উন্নতির কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছে।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে খালের দক্ষিণাঞ্চলে উন্নয়ন কাজের ফলে নৌ- নিরাপত্তা উন্নত হয়েছে এবং যেসব জাহাজ আগে যাতায়াত করতে পারত না, তাদের সক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে। এতে নৌ-নিরাপত্তা ফ্যাক্টরে ২৮% বৃদ্ধির কথা উল্লেখ করা হয়েছে এবং বলা হয়েছে যে প্রকল্পটি খালের প্রস্থের ৪০ মিটার পূর্ব দিকে সম্প্রসারণ সম্ভব করেছে। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে এই ধরনের প্রকল্পগুলি মেগা জাহাজ এবং বিশেষায়িত সামুদ্রিক ইউনিটগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট হিসাবে খালের অবস্থানকে শক্তিশালী করেছে।

দূরত্ব এবং সময় সাশ্রয়

রাবি বলেন, সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে ভ্রমণের পথটি বিকল্প পথের তুলনায় উল্লেখযোগ্য সাশ্রয় এনেছে। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে খালটি ভ্রমণের মাধ্যমে প্রায় ৩,৪৩২ নটিক্যাল মাইল সাশ্রয় করেছে, যার ফলে সময় এবং পরিচালন খরচ হ্রাস পেয়েছে, পাশাপাশি দীর্ঘ রুটের সাথে সম্পর্কিত ক্ষতিকারক কার্বন নির্গমনও হ্রাস পেয়েছে। কর্তৃপক্ষ এই ট্রানজিটটিকে টাগ সহায়তা, পাইলট দক্ষতা এবং জলপথে ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে বৃহত্তর আকারের জাহাজের জন্য দক্ষ যাতায়াত প্রদানের বৃহত্তর প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে তৈরি করেছে।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে HUA RUI LONG এর আগে ২০২২ সালের অক্টোবরে খালের মধ্য দিয়ে তার প্রথম যাত্রায় ব্যালাস্টে সুয়েজ খাল অতিক্রম করেছিল। এতে বলা হয়েছে যে, সর্বশেষ ট্রানজিটটি খালের ভারী-উৎপাদন চলাচলের ক্ষমতাকে তুলে ধরে যার জন্য অতিরিক্ত টাগ এবং সিনিয়র পাইলট অ্যাসাইনমেন্ট সহ উপযুক্ত পদ্ধতির প্রয়োজন হয়, একই সাথে নির্ধারিত কনভয়গুলিকে চলমান রাখে। কর্তৃপক্ষ পরবর্তী যাত্রার জন্য কোনও সময়সূচী প্রদান করেনি তবে গন্তব্যস্থল ডেনমার্ক হিসাবে নিশ্চিত করেছে। – কন্টেন্ট সিন্ডিকেশন সার্ভিসেস দ্বারা।

"হুয়া রুই লং ডেনমার্কের উদ্দেশ্যে সুয়েজ খাল ট্রানজিট সম্পন্ন করেছে" পোস্টটি প্রথম প্রকাশিত হয় খালিজ বিকনে ।