ওয়াশিংটন, ডিস্ট্রিক্ট অফ কলম্বিয়া / RankWire.AI / – যুক্তরাষ্ট্র তার ব্যাটারি উৎপাদন কেন্দ্রগুলো সম্প্রসারণ করলেও, চীনের ওপর নির্ভরতা কমানোর বিষয়টি নিয়ে এখনও হিমশিম খাচ্ছে। যদিও স্থানীয়ভাবে ব্যাটারি সেলের উৎপাদন বেড়েছে, কিন্তু এর উৎস পর্যায়ে সরবরাহ শৃঙ্খলে বড় ধরনের ঘাটতি রয়ে গেছে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য প্রয়োজনীয় বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যেমন গ্রাফাইট অ্যানোড, ক্যাথোড যৌগ এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট প্রযুক্তির উৎপাদনে চীনা সংস্থাগুলো এখনও আধিপত্য বজায় রেখেছে। বর্তমান চ্যালেঞ্জটি শুধু ব্যাটারি সংযোজন করাই নয়, বরং সেই উৎপাদন কেন্দ্রগুলোতে প্রয়োজনীয় খনিজ, উপাদান এবং প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা নিশ্চিত করাও বটে।
আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার মতে, ২০২৫ সাল নাগাদ বৈশ্বিক ব্যাটারি সেল উৎপাদনের ৮০ শতাংশেরও বেশি চীনের দখলে থাকবে। এছাড়াও দেশটি প্রায় ৮৫ শতাংশ ক্যাথোড সক্রিয় উপাদান এবং ৯০ শতাংশেরও বেশি অ্যানোড সক্রিয় উপাদান উৎপাদন করেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উৎপাদনে এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলো অপরিহার্য। সংস্থাটি আরও জানিয়েছে যে, চীন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির প্রধান উৎপাদক, যা প্রায়শই এলএফপি (LFP) ব্যাটারি নামে পরিচিত।
২০২৫ সাল জুড়ে নতুন কারখানা খোলা বা বিদ্যমান কারখানাগুলোর সম্প্রসারণের ফলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ব্যাটারি উৎপাদন ক্ষমতা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। তা সত্ত্বেও, দেশে উৎপাদিত অধিকাংশ উপকরণই এখনও বিদেশী প্রক্রিয়াজাতকরণ থেকে আসে অথবা আমদানি করা হয়। প্রাকৃতিক গ্রাফাইট এই চলমান নির্ভরতার একটি প্রকৃষ্ট উদাহরণ, কারণ ২০২৫ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এর জন্য সম্পূর্ণ আমদানিনির্ভরতার কথা জানিয়েছে। চীন একটি প্রধান সরবরাহকারী হিসেবে তার অবস্থান ধরে রেখেছে, এবং প্রচলিত লিথিয়াম-আয়ন অ্যানোডে ব্যবহৃত ব্যাটারি-গ্রেড গ্রাফাইট উৎপাদনে চীনা প্রক্রিয়াজাতকারীরা তাদের আধিপত্য বজায় রেখেছে।
গুরুত্বপূর্ণ উপকরণ নিয়ে সরবরাহ শৃঙ্খলের গভীরতর সমস্যা অব্যাহত রয়েছে।
মার্কিন জ্বালানি বিভাগ সরবরাহ শৃঙ্খলের সেইসব ক্ষেত্রকে লক্ষ্য করে নতুন তহবিল বরাদ্দ করেছে, যেগুলো অভ্যন্তরীণভাবে এখনও অনুন্নত। ২০২৬ সালের আগস্টে, বিভাগটি গুরুত্বপূর্ণ খনিজ, ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং পুনর্ব্যবহার উদ্যোগের উপর কেন্দ্র করে সাতটি প্রকল্পের জন্য ৫০০ মিলিয়ন ডলার ঘোষণা করেছে। এই উদ্যোগগুলোর মধ্যে রয়েছে অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াকরণ, ব্যবহৃত ব্যাটারি থেকে উপকরণ পুনরুদ্ধার এবং বিকল্প অ্যানোড তৈরি করা। জ্বালানি বিভাগের মতে, এই তহবিলের লক্ষ্য হলো ব্যাটারি উৎপাদনের বিভিন্ন পর্যায়ে মার্কিন সক্ষমতা বৃদ্ধি করা।
এছাড়াও, ওয়াশিংটন চীনের ব্যাটারি-সম্পর্কিত পণ্য ও উপকরণের ওপর শুল্ক বাড়িয়েছে। ২০২৪ সালে, বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ওপর শুল্ক বেড়ে ২৫% হয়েছে এবং ২০২৬ সাল থেকে সাধারণ যানবাহনের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্ষেত্রেও একই হার প্রযোজ্য হবে। চীন থেকে আমদানি করা প্রাকৃতিক গ্রাফাইটের ওপরও ২০২৬ সাল থেকে ২৫% শুল্ক আরোপ করা হবে। এই পদক্ষেপগুলো বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভোক্তা ব্যাটারি এবং গ্রিড স্টোরেজে ব্যবহৃত পণ্যগুলোকে প্রভাবিত করে, যেখানে লিথিয়াম-আয়ন প্রযুক্তির চাহিদা এখনও বেশি।
সরবরাহ শৃঙ্খলের সংযোগগুলো চলমান প্রযুক্তিগত নির্ভরতা প্রকাশ করে
মার্কিন উৎপাদন এবং চীনা ব্যাটারি দক্ষতার মধ্যে দীর্ঘস্থায়ী সম্পর্কের একটি উদাহরণ হলো ফোর্ড মোটর কোম্পানি। ফোর্ড CATL থেকে লাইসেন্সকৃত প্রযুক্তি ব্যবহার করে মিশিগানে একটি এলএফপি (LFP) ব্যাটারি প্ল্যান্ট স্থাপন করছে। যদিও ফোর্ড এই স্থাপনাটির মালিক এবং এটি পরিচালনা করে, এর মূল ব্যাটারি প্রযুক্তি CATL থেকে লাইসেন্সের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। ফেডারেল কর্মকর্তারা ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে এই ব্যবস্থাটির পর্যালোচনা পুনরায় শুরু করেছেন। এই প্রকল্পটি এলএফপি ব্যাটারি উৎপাদন জ্ঞানের উপর চীনা সংস্থাগুলোর অব্যাহত প্রভাবকে তুলে ধরে, এমনকি যখন উৎপাদন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অভ্যন্তরেই হয়।
ব্যাটারির চাহিদা শুধু মোটরগাড়ি খাতের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। ২০২৫ সাল নাগাদ, বিশ্বব্যাপী ৯০%-এরও বেশি স্থির ব্যাটারি স্টোরেজ স্থাপনা এলএফপি (LFP) কেমিস্ট্রির ওপর নির্ভরশীল থাকবে। ইউটিলিটি কোম্পানিগুলো তাদের পাওয়ার নেটওয়ার্কে স্টোরেজ সলিউশন যুক্ত করায় মার্কিন গ্রিড ব্যাটারির ধারণক্ষমতা ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে। এই বৃদ্ধি সেল, গ্রাফাইট, ক্যাথোড এবং অন্যান্য অত্যাবশ্যকীয় উপকরণের নির্ভরযোগ্য সরবরাহ নিশ্চিত করার গুরুত্বকে তুলে ধরে। যদিও নতুন মার্কিন কারখানাগুলো চূড়ান্ত সংযোজনের কাজ বাড়িয়েছে, ব্যাটারি উৎপাদনের জন্য চীনা উপকরণের ওপর দেশটির চলমান নির্ভরতার কেন্দ্রবিন্দুতে প্রক্রিয়াকরণ এবং যন্ত্রাংশ উৎপাদনই রয়ে গেছে।
মার্কিন ব্যাটারি শিল্প চীনা কাঁচামালের উপর অব্যাহত নির্ভরতার সম্মুখীন হচ্ছে শীর্ষক পোস্টটি সর্বপ্রথম ইউএই গেজেট: সংযুক্ত আরব আমিরাতের পরিবর্তনের দৈনিক বিবরণীতে প্রকাশিত হয়েছিল।