দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাত / এশিয়াওয়্যার.আইও / – দুবাই অ্যারোস্পেস এন্টারপ্রাইজ ২০২৬ সালের প্রথম নয় মাসে তাদের নিজস্ব, পরিচালিত এবং প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বিমানবহর বাড়িয়ে ৯৮৩টি করেছে এবং মোট রাজস্ব ১৩.২% বৃদ্ধি পেয়েছে। রাজস্ব এক বছর আগের ১.২৭৭৭ বিলিয়ন ডলার থেকে বেড়ে ১.৪৪৬৯ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। ব্যতিক্রমী আইটেমগুলো বাদে কর-পূর্ব মুনাফা ৩৪০.৮ মিলিয়ন ডলার থেকে বেড়ে ৩৭০.৭ মিলিয়ন ডলার হয়েছে। জুলাই মাসের শেষে ম্যাককোয়ারি এয়ারফাইন্যান্সকে ৯ বিলিয়ন ডলারে অধিগ্রহণের প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পর এই প্রবৃদ্ধি ঘটেছে।
সমন্বিত প্রাক-কর মুনাফার হার ছিল ২৫.৬%, এবং ইক্যুইটিতে প্রাক-কর রিটার্ন ১১.৮%-এ পৌঁছেছে। পরিচালন নগদ প্রবাহ দাঁড়িয়েছে ১.০৮৮১ বিলিয়ন ডলারে, যা গত বছরের একই সময়ের ১.১২৭৪ বিলিয়ন ডলারের তুলনায় কম। ঘোষিত মুনাফা ৫৬৬.৭ মিলিয়ন ডলার থেকে কমে ৩২৩.২ মিলিয়ন ডলারে নেমে এসেছে। কোম্পানিটি এই পতনের প্রধান কারণ হিসেবে ২০২৫ সময়কালে স্বীকৃত উচ্চতর বীমা পুনরুদ্ধারকে উল্লেখ করেছে। রাজস্ব বৃদ্ধি অধিগ্রহণের ফলে প্রাপ্ত বৃহত্তর বিমানবহরকে প্রতিফলিত করে, যা DAE সর্বপ্রথম ফেব্রুয়ারিতে ঘোষণা করেছিল।
সেপ্টেম্বর মাসের শেষে DAE-এর মোট সম্পদ বেড়ে ২৬.৮৩৪৩ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে, যা ২০২৫ সালের শেষে ছিল ১৬.৫৪৭৭ বিলিয়ন ডলার। মোট ঋণ ও ধারের পরিমাণ ছিল ১৬.৭৫১৩ বিলিয়ন ডলার। উপলব্ধ তারল্য ৫.৫৯৮৫ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। প্রধান নির্বাহী ফিরোজ তারাপোরে বলেছেন, অধিগ্রহণের পরেও কোম্পানির তারল্য এবং মূলধন পর্যাপ্ততার সূচকগুলো শক্তিশালী রয়েছে। তিনি বলেন, এটি বড় চুক্তিগুলো সম্পন্ন করার সময় যথাযথভাবে মূলধন ও অর্থায়ন নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে DAE-এর অঙ্গীকারকে প্রতিফলিত করে।
নিজস্ব যানবাহনের সংখ্যার ভিত্তিতে দ্বিতীয় বৃহত্তম লিজদাতা
ম্যাকোয়ারি এয়ারফাইন্যান্স অধিগ্রহণের ফলে ২৯০টি বিমান যুক্ত হয়েছে, যার মধ্যে ২৭২টি নিজস্ব এবং ১৮টি পরিচালিত জেট রয়েছে। তারাপোর বলেন, সম্মিলিত বিমানবহরে এখন প্রায় ১,০০০টি বিমান রয়েছে, যা ২৪ মাস আগের তুলনায় দ্বিগুণ। তিনি আরও বলেন, ৭১৬টি নিজস্ব বিমান নিয়ে ডিএই এখন বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমান লিজদাতা। অধিগ্রহণকৃত ব্যবসাটির কার্যকরী একীকরণ সম্পন্ন হয়েছে। ২০২৬ সালের নভেম্বর মাসের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ একীকরণ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কোম্পানিটি নয় মাসে ৫৮টি বিমান বিক্রি করেছে এবং ১৯৫টি লিজ চুক্তি, মেয়াদ বৃদ্ধি ও সংশোধনীতে স্বাক্ষর করেছে। এটি সৌদিয়ার সাথে চারটি বোয়িং ৭৭৭এফ ফ্রেটারের জন্য একটি ক্রয় ও লিজব্যাক লেনদেনের ঘোষণাও দিয়েছে। এই ধরনের চুক্তিতে, একজন লিজদাতা একটি এয়ারলাইনের কাছ থেকে বিমান কিনে নেয় এবং সেই একই ক্যারিয়ারকে তা আবার লিজ দেয়। তারাপোর বলেছেন, ব্ল্যাকস্টোন এবং নিউবারগারের কাছ থেকে পাওয়া ম্যান্ডেটগুলো, এই অধিগ্রহণের সাথে মিলে, এয়ারলাইন গ্রাহকদের পরিষেবা দেওয়ার ক্ষেত্রে ডিএই-এর সক্ষমতাকে শক্তিশালী করে। এগুলো সরবরাহকারী এবং বাণিজ্যিক অংশীদারদের সাথে এর সম্পৃক্ততাকেও আরও গভীর করে।
১,৩০০ বিমানের বহরের পথে
তারাপোর বলেছেন, এই ম্যান্ডেটগুলোর সফল বাস্তবায়নের ফলে ডিএই প্রায় ১,৩০০টি বিমানের একটি সম্মিলিত বহর তৈরির পথে রয়েছে। কোম্পানিটি নিজস্ব, পরিচালিত, প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং ম্যান্ডেটভুক্ত বিমানসহ আগামী তিন থেকে পাঁচ বছরের মধ্যে এই পর্যায়ে পৌঁছানোর আশা করছে। দুবাই-ভিত্তিক এই লিজদাতা প্রতিষ্ঠানটির মালিক হলো ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন অফ দুবাই। এটি ডিএই ক্যাপিটালের মাধ্যমে বিমান লিজ এবং ডিএই ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মাধ্যমে রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম পরিচালনা করে।
ডিএই ইঞ্জিনিয়ারিং এই সময়কালে প্রায় ৯ লক্ষ কর্মঘণ্টা ব্যয় করেছে এবং ১৭০টিরও বেশি পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে। তারাপোর বলেছেন, ক্রমাগত আকাশপথ বন্ধ থাকার কারণে ইঞ্জিনিয়ারিং থেকে আয় লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে কম হয়েছে। তিনি আরও বলেন যে, উত্তর গোলার্ধের শীত মৌসুমের জন্য এই ব্যবসার হাতে প্রচুর কাজ রয়েছে। এয়ারলাইনগুলো সাধারণত ভ্রমণের চাপ কম থাকার সময়েই বড় ধরনের রক্ষণাবেক্ষণ পরীক্ষাগুলো করে থাকে। এই ইউনিটটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের সম্প্রসারিত বিমান রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত কেন্দ্রের একটি অংশ।
নয় মাসের রাজস্ব বৃদ্ধির সাথে সাথে ডিএই-এর বিমানবহর ১,০০০ বিমানের কাছাকাছি পৌঁছেছে। এই পোস্টটি সর্বপ্রথম ফ্রন্ট পেজ অ্যারাবিয়া: অ্যারাবিয়ার সবচেয়ে বড় খবর, সবার আগে-তে প্রকাশিত হয়েছিল।